Un tramway sur rails!

Monsieur le Président,

Chers Collègues,

Avec cette délibération lançant la procédure de déclaration d'utilité publique, le tramway T9 franchit une nouvelle étape, entre dans une phase opérationnelle importante.

Depuis le début du mandat, Cédric Van STYVANDAEL et ses Adjointes pour Villeurbanne, Hélène GEOFFROY et moi pour Vaulx-en-Velin multiplions les réunions, menées avec engagement par Béatrice VESSILIER en sa qualité de Vice-Présidente du SYTRAL et que je veux ici remercier pour son volontarisme.

Sur ce dossier, je veux aussi remercier le précédent Exécutif et l'engagement de David KIMELFELD, qui a avec persévérance soutenu le projet, nos demandes d'études d'opportunité puis de faisabilité.

Avec les lignes de tramway T9 et T10, ce sont les populations les plus précaires, les moins motorisées, qui vont être desservies, qui vont voir sur ce mandat leur mobilité améliorée par un transport rapide, cadencé, décarboné. Avec ces lignes de tramway, nous faisons Métropole pour tous.

Après la phase légale de concertation qui a pu valider le tracé, une concertation continue se poursuit à Villeurbanne comme Vaulx-en-Velin ; samedi encore nous avions une ballade urbaine dans la centre de Vaulx-en-Velin, cette semaine nous aurons une autre ballade urbaine, rue Bellecombe à Villeurbanne, une rencontre de commerçants, un atelier sur le marché du Mas suivront avant de nombreuses autres rencontres.

Mais si c'est le premier pas qui coûte, c'est le dernier pas qui compte : la concertation est essentielle pour que les habitants s'approprient le projet, le partagent et le portent en connaissance de tous ses impacts.

C'est le premier pas qui coûte, et nous l'avons fait. C'est le dernier pas qui compte et nous devons le faire, nous devons mettre sur rail ce tramway. Avec cette délibération, nous passons un cap opérationnel qui nous permet d'aller dans ce sens.

En conclusion, je reprendrai ma casquette d'élu vaudais pour redire combien ce tramway sur Vaulx-en-Velin est attendu, espéré, désiré. Ce tramway nommé « Désir » qui reliera entre eux pratiquement tous les quartiers de la commune et franchira la rupture du canal de Jonage pour mieux relier le Nord et le Sud de la ville ; ce tramway nommé « Désir » qui reliera mieux notre ville au cœur de l'agglomération en se connectant à la ligne A du métro, aux lignes de tramway T3, T1, T4 ou RhônExpress ; ce tramway nommé « Désir » et qui avec cette déclaration d'utilité publique sera bientôt sur rails.